比亞迪 公司簡介
比亞迪 成立於1994年11月18日，總部位於廣東省深圳市，業務橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產業，是在香港聯交所和深圳證券交易所上市的世界500強企業，持續以技術創新引領發展。
作為全球最大的新能源汽車企業，比亞迪掌握電池、電機、電控等電動汽車全產業鏈核心技術，從自主創新到全面開放創新，持續引領全球新能源汽車變革。發展至今，比亞迪新能源汽車運營足跡已遍及全球100多個國家和地區的400多個城市，持續為全球消費者提供綠色技術和產品。
BYD SEALION 6 DM-i
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2026 BYD ATTO 3
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2026.05.14
【比亞迪 x 和諧汽車】黃婉曼 Icy Wong 化身女車手！大膽挑戰人生最遠車程？｜ 媒體試駕挑戰賽 🚗 冰電‧曼遊 🧊
了解更多 BYD SEALION 6 DM-i : https://bit.ly/20260513-SL6-icy-fb 平時高雅的黃婉曼（Icy）今次出大招！載埋化妝師同攝影師，一車人「玩盡港九新界」！雖然中途行錯路有少少驚險，但 Icy 完美展現車手風範，成功解鎖個人最遠駕車紀錄！ 今次全靠有「新旅伴」BYD SEALION 6 DM-i ，超大車箱容量塞滿拍攝裝備同露營用品都全無壓力！Icy 仲大讚刀片電池令車底極平滑，坐得超舒服。面對電車充電要排隊嘅痛點，Icy 更大方分享 BYD DM-i 混能技術可以邊行邊自動充電，續航高達上千公里。難怪 Icy 狂爆金句，興奮大呼：「 出走完全無焦慮！」 立即觀看實測全紀錄，睇下 Icy 點樣輕鬆駕馭呢趟出走之旅啦！ https://www.facebook.com/share/v/1DwXhd4qyV/ #黃婉曼 #IcyWong #BYD #SEALION6 #海獅6 #DMi混能 #女車手挑戰 #出走無焦慮 #新車試駕
2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
2025.12.24
【BYD x 和諧汽車】榮譽加冕，玩味首選！BYD ATTO 2 勇奪「No. 1 Car Award 2025」人氣電動 SUV 殊榮 !
心思思入手或想了解更多 BYD ATTO 2 資訊：https://bit.ly/2025_1225-ATTO2-WEB BYD ATTO 2 之所以能在眾多車型中脫穎而出，全因其破格的「玩味」設計與多元化的車身色彩選擇！這份人氣肯定，源自廣大車主對個性化的追求。BYD ATTO 2 經典的黑灰色，百搭耐看，盡顯都市時尚感；玩味十足的「奶灰綠」、「嘟嘟白」，不僅是視覺上的享受，更是一種生活態度的表達，陪您行出自己的風格。 BYD ATTO 2 💫靈活穿梭，泊車無難度 ▸ 4.3 米車身長度 + 5.25 米超細迴旋半徑，轉彎零壓力！ ▸ 配備 360 度全景影像，狹窄車位都話咁易！ 💫智能語音，駕馭更自在 ▸ 一句語音控制，安全又便捷。 由駕乘到生活，BYD ATTO 2 與你潮玩城市每一角！ 心思思入手或想了解更多 BYD ATTO 2 資訊：https://bit.ly/2025_1225-ATTO2-WEB
2025.07.21
【比亞迪 x 和諧汽車】比亞迪正式成為國米全球汽車合作夥伴
2025年7月21日，比亞迪與國際米蘭足球俱樂部 簽署三年戰略合作協議，成為國米全球汽車合作夥伴。此合作象徵 比亞迪在全球體育舞台的深耕與品牌國際化布局。 比亞迪執行副總裁李柯及國際米蘭足球俱樂部首席營運總監 Giorgio Ricci表示，此合作基於共同的價值理念與願景，未來將透過創新項目推動全球可持續交通解決方案。 比亞迪將提供約70輛新能源車，包括純電與插電式混合車，供國米球隊使用。並推出以國米藍黑元素特別定制的「BYD SEALION 7」限量版車型，面向全球球迷與車迷開放。 比亞迪積極拓展全球足球資源，已成為2024年歐洲盃、美洲盃等賽事官方合作夥伴，並支持中國青少年足球發展，展現其透過運動連接全球用戶的承諾。 2025年上半年，比亞迪海外新能源車銷量突破47萬輛，同比增長超130%，彰顯強勁競爭力。 以「為地球降溫1℃」為願景，比亞迪與國米 攜手推動綠色交通與可持續發展。 歡迎親臨感受和諧汽車專業細緻的服務，享受與別不同的獨有購車體驗。 我們堅守以客為先，務求為大家帶來最優質、最放心的購車體驗！
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2026.05.14
【比亞迪 x 和諧汽車】黃婉曼 Icy Wong 化身女車手！大膽挑戰人生最遠車程？｜ 媒體試駕挑戰賽 🚗 冰電‧曼遊 🧊
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2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
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2025.07.21
【比亞迪 x 和諧汽車】比亞迪正式成為國米全球汽車合作夥伴
2025年7月21日，比亞迪與國際米蘭足球俱樂部 簽署三年戰略合作協議，成為國米全球汽車合作夥伴。此合作象徵 比亞迪在全球體育舞台的深耕與品牌國際化布局。 比亞迪執行副總裁李柯及國際米蘭足球俱樂部首席營運總監 Giorgio Ricci表示，此合作基於共同的價值理念與願景，未來將透過創新項目推動全球可持續交通解決方案。 比亞迪將提供約70輛新能源車，包括純電與插電式混合車，供國米球隊使用。並推出以國米藍黑元素特別定制的「BYD SEALION 7」限量版車型，面向全球球迷與車迷開放。 比亞迪積極拓展全球足球資源，已成為2024年歐洲盃、美洲盃等賽事官方合作夥伴，並支持中國青少年足球發展，展現其透過運動連接全球用戶的承諾。 2025年上半年，比亞迪海外新能源車銷量突破47萬輛，同比增長超130%，彰顯強勁競爭力。 以「為地球降溫1℃」為願景，比亞迪與國米 攜手推動綠色交通與可持續發展。 歡迎親臨感受和諧汽車專業細緻的服務，享受與別不同的獨有購車體驗。 我們堅守以客為先，務求為大家帶來最優質、最放心的購車體驗！
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