比亞迪 公司簡介
比亞迪 成立於1994年11月18日，總部位於廣東省深圳市，業務橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產業，是在香港聯交所和深圳證券交易所上市的世界500強企業，持續以技術創新引領發展。
作為全球最大的新能源汽車企業，比亞迪掌握電池、電機、電控等電動汽車全產業鏈核心技術，從自主創新到全面開放創新，持續引領全球新能源汽車變革。發展至今，比亞迪新能源汽車運營足跡已遍及全球100多個國家和地區的400多個城市，持續為全球消費者提供綠色技術和產品。
BYD SEALION 6 DM-i
了解更多
全新
BYD SEALION 6 DM-i
了解更多
全新
BYD SEALION 6 DM-i
了解更多
全新
2026 BYD ATTO 3
了解更多
全新
2026 BYD ATTO 3
了解更多
全新
2026 BYD ATTO 3
了解更多
全新
BYD SEAL 6
了解更多
BYD SEAL 6
了解更多
BYD SEAL 6
了解更多
BYD ATTO 2
了解更多
BYD ATTO 2
了解更多
BYD ATTO 2
了解更多
BYD SEALION 7
了解更多
BYD SEALION 7
了解更多
BYD SEALION 7
了解更多
BYD SEAL
了解更多
BYD SEAL
了解更多
BYD SEAL
了解更多
BYD M6
了解更多
BYD M6
了解更多
BYD M6
了解更多
BYD DOLPHIN
了解更多
BYD DOLPHIN
了解更多
BYD DOLPHIN
了解更多
2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
2026.04.14
全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
了解更多 BYD DM-i 插電式混合動力技術：以電為主 以油為輔 BYD SUPER HYBRID 搭載DM-i 插電式混合動力技術，以電為主、以油為輔，透過智能系統精準調度能量來源，無論是日常通勤還是港車北上，都能在高效能與靈活性之間取得完美平衡，在日常駕駛中實現接近純電的體驗，同時徹底解除續航焦慮。 BYD SUPER HYBRID 兼具了新能源車與燃油車的雙重優勢。 BYD DM-i 架構的核心「以電為主」並由三大核心技術構成： 超高效混合動力引擎：專為 DM-i 打造的 1.5L 高效能引擎，熱效率全球領先（最高達43.04%），功率與扭矩輸出表現卓越。 刀片電池：比亞迪自主研發，專為混合動力平台量身訂製，純電續航里程可達 50 至 252 公里 (視乎型號)，兼具高安全性與高穩定性。 電混系統（EHS）：一套高度集成的動力總成，融合高速雙電機、雙控制器與先進油冷技術，顯著提升電機功率密度與效率。 DM-i 系統會自動平衡電池、電機與引擎：當電量充足時，車輛以純電模式行駛；當電量不足時，引擎則啟動為電池充電或輔助提供動力。這套系統不僅節省燃油，更能保持車輛的高效性能。 如何實現「短途用電、長途用混能」——以電為主的運作方式： 在市區行駛且電量較低的情況下，主要由電機驅動，實現日常市區出行的超低油耗。 短途旅程可選用純電模式，長途則切換至高效混能(PHEV)模式，徹底消除里程焦慮。 BYD DM-i 系統憑藉高效混能專用引擎、EHS 電混系統、刀片電池，以及「以電為主」的智慧策略，大幅提升整體系統效率，為用戶帶來更省油、更安心、更靈活的駕駛體驗。 BYD DM-i 的四大核心優勢 1️⃣ 超低油耗，慳錢更輕鬆 DM-i 技術透過高效電驅系統大幅降低油耗，城市行駛更可接近純電模式，讓每一段旅程都為您節省油費。 2️⃣ 強勁動力，駕馭更暢快 智慧電控系統瞬間釋放充沛扭矩，加速流暢、爬坡有力，即便低油耗狀態下仍能保有澎湃動力輸出。 3️⃣ 極致效率，能量零浪費 發動機熱效率達 43%，以更少的燃料產生同樣多的熱量，進而以用相近的油量行駛更遠距離。 4️⃣ 靜謐座艙，舒適再升級 純電模式下運行近乎無聲，搭配隔音設計，讓您彷彿置身電動車般寧靜，感受沉浸式駕乘體驗。
2026.03.10
比亞迪 x 和諧汽車 全港首屆 「電力全開・V2L 車主盆菜宴」
比亞迪 x 和諧汽車 全港首屆 「電力全開・V2L 車主盆菜宴」完滿結束。 日前我們於元朗大棠有機生態園舉辦全港首屆 「電力全開・V2L 車主盆菜宴」，成功集合多部比亞迪電動車，同步以 V2L 功能為具傳統特色的大紅花牌及盆菜電磁爐供電，透過新能源科技與本地文化融合的創新體驗，為香港電動車締造別具意義的一夜。 活動期間，比亞迪電動車安靜供電，大紅花牌燈光亮起，盆菜熱氣升騰，車主與親友圍爐共享盆菜，笑聲此起彼落。活動後，車輛平均耗電量僅約 3%，電池的穩定性與高效表現令車主、傳媒均感驚喜，充分印證比亞迪電動車不僅是交通工具，更是能靈活融入多元生活場景的移動能源平台。 已經是車主? 立即加入我們的車主群>https://bit.ly/2026carowner 想體驗更多不同的車主活動？ 歡迎加入成為比亞迪車主，共同創造更多故事。 再次感謝所以參與者，期待下次再與大家一同探索更多精彩旅程。
2026.01.23
【比亞迪 x 和諧汽車】Trade-in 無難度 👉🏻 放車 + 換車 1️⃣✅過 | 輕鬆置換比亞迪電動車
👉🏻 立即查詢 Trade-in 報價 或可查看陳列室位置 省時省預算換新車，全線比亞迪陳列室幫您放車 ➕ 換車 1️⃣✅過 ，讓您輕鬆置換比亞迪電動車！ ✨ 捉緊政府「一換一」稅務優惠尾班車# ✨ 指定車款享低息上會^ ✨ 一站式體驗：從免費估價、選車到優惠方案，專人全程協助，輕鬆置換比亞迪電動車款。 👉🏻 事不宜遲，立即了解熱賣車型及查詢 Trade-in 報價 或可查看陳列室位置 我們堅守以客為先，務求為大家帶來最優質、最放心的購車體驗！歡迎親臨感受和諧汽車專業細緻的服務，享受與別不同的獨有購車體驗。 ^只限指定車款現貨及顏色，詳情請向銷售顧問查詢。 *優惠受條款及細則約束，詳情請向銷售顧問查詢。 #詳情以運輸處作準 伸延閱讀: 最後「一換一」上車攻略（一）：BYD 話您知 「一換一」計劃 3 大條件 伸延閱讀: 冠軍級家庭車型** BYD SEALION 7 「一換一」價格只需 $218,000起
全部
2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
2026.04.14
全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
了解更多 BYD DM-i 插電式混合動力技術：以電為主 以油為輔 BYD SUPER HYBRID 搭載DM-i 插電式混合動力技術，以電為主、以油為輔，透過智能系統精準調度能量來源，無論是日常通勤還是港車北上，都能在高效能與靈活性之間取得完美平衡，在日常駕駛中實現接近純電的體驗，同時徹底解除續航焦慮。 BYD SUPER HYBRID 兼具了新能源車與燃油車的雙重優勢。 BYD DM-i 架構的核心「以電為主」並由三大核心技術構成： 超高效混合動力引擎：專為 DM-i 打造的 1.5L 高效能引擎，熱效率全球領先（最高達43.04%），功率與扭矩輸出表現卓越。 刀片電池：比亞迪自主研發，專為混合動力平台量身訂製，純電續航里程可達 50 至 252 公里 (視乎型號)，兼具高安全性與高穩定性。 電混系統（EHS）：一套高度集成的動力總成，融合高速雙電機、雙控制器與先進油冷技術，顯著提升電機功率密度與效率。 DM-i 系統會自動平衡電池、電機與引擎：當電量充足時，車輛以純電模式行駛；當電量不足時，引擎則啟動為電池充電或輔助提供動力。這套系統不僅節省燃油，更能保持車輛的高效性能。 如何實現「短途用電、長途用混能」——以電為主的運作方式： 在市區行駛且電量較低的情況下，主要由電機驅動，實現日常市區出行的超低油耗。 短途旅程可選用純電模式，長途則切換至高效混能(PHEV)模式，徹底消除里程焦慮。 BYD DM-i 系統憑藉高效混能專用引擎、EHS 電混系統、刀片電池，以及「以電為主」的智慧策略，大幅提升整體系統效率，為用戶帶來更省油、更安心、更靈活的駕駛體驗。 BYD DM-i 的四大核心優勢 1️⃣ 超低油耗，慳錢更輕鬆 DM-i 技術透過高效電驅系統大幅降低油耗，城市行駛更可接近純電模式，讓每一段旅程都為您節省油費。 2️⃣ 強勁動力，駕馭更暢快 智慧電控系統瞬間釋放充沛扭矩，加速流暢、爬坡有力，即便低油耗狀態下仍能保有澎湃動力輸出。 3️⃣ 極致效率，能量零浪費 發動機熱效率達 43%，以更少的燃料產生同樣多的熱量，進而以用相近的油量行駛更遠距離。 4️⃣ 靜謐座艙，舒適再升級 純電模式下運行近乎無聲，搭配隔音設計，讓您彷彿置身電動車般寧靜，感受沉浸式駕乘體驗。
2026.03.10
比亞迪 x 和諧汽車 全港首屆 「電力全開・V2L 車主盆菜宴」
比亞迪 x 和諧汽車 全港首屆 「電力全開・V2L 車主盆菜宴」完滿結束。 日前我們於元朗大棠有機生態園舉辦全港首屆 「電力全開・V2L 車主盆菜宴」，成功集合多部比亞迪電動車，同步以 V2L 功能為具傳統特色的大紅花牌及盆菜電磁爐供電，透過新能源科技與本地文化融合的創新體驗，為香港電動車締造別具意義的一夜。 活動期間，比亞迪電動車安靜供電，大紅花牌燈光亮起，盆菜熱氣升騰，車主與親友圍爐共享盆菜，笑聲此起彼落。活動後，車輛平均耗電量僅約 3%，電池的穩定性與高效表現令車主、傳媒均感驚喜，充分印證比亞迪電動車不僅是交通工具，更是能靈活融入多元生活場景的移動能源平台。 已經是車主? 立即加入我們的車主群>https://bit.ly/2026carowner 想體驗更多不同的車主活動？ 歡迎加入成為比亞迪車主，共同創造更多故事。 再次感謝所以參與者，期待下次再與大家一同探索更多精彩旅程。
2026.01.23
【比亞迪 x 和諧汽車】Trade-in 無難度 👉🏻 放車 + 換車 1️⃣✅過 | 輕鬆置換比亞迪電動車
👉🏻 立即查詢 Trade-in 報價 或可查看陳列室位置 省時省預算換新車，全線比亞迪陳列室幫您放車 ➕ 換車 1️⃣✅過 ，讓您輕鬆置換比亞迪電動車！ ✨ 捉緊政府「一換一」稅務優惠尾班車# ✨ 指定車款享低息上會^ ✨ 一站式體驗：從免費估價、選車到優惠方案，專人全程協助，輕鬆置換比亞迪電動車款。 👉🏻 事不宜遲，立即了解熱賣車型及查詢 Trade-in 報價 或可查看陳列室位置 我們堅守以客為先，務求為大家帶來最優質、最放心的購車體驗！歡迎親臨感受和諧汽車專業細緻的服務，享受與別不同的獨有購車體驗。 ^只限指定車款現貨及顏色，詳情請向銷售顧問查詢。 *優惠受條款及細則約束，詳情請向銷售顧問查詢。 #詳情以運輸處作準 伸延閱讀: 最後「一換一」上車攻略（一）：BYD 話您知 「一換一」計劃 3 大條件 伸延閱讀: 冠軍級家庭車型** BYD SEALION 7 「一換一」價格只需 $218,000起
全部
