比亞迪 公司簡介
比亞迪 成立於1994年11月18日，總部位於廣東省深圳市，業務橫跨汽車、電子、新能源和軌道交通四大產業，是在香港聯交所和深圳證券交易所上市的世界500強企業，持續以技術創新引領發展。
作為全球最大的新能源汽車企業，比亞迪掌握電池、電機、電控等電動汽車全產業鏈核心技術，從自主創新到全面開放創新，持續引領全球新能源汽車變革。發展至今，比亞迪新能源汽車運營足跡已遍及全球100多個國家和地區的400多個城市，持續為全球消費者提供綠色技術和產品。
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2026.04.27
【比亞迪 x 和諧汽車】全新插電式混能 SUV - BYD SEALION 6 DM-i —— 即將登場！
想入油又得 ，想充電又得 一部車，兩種享受，實現里程自由！ 全新插電式混能 SUV - BYD SEALION 6 DM-i 插電式混能, 可油可電，定義自由 純電通勤 享受零排放的靜謐駕乘，日常市區穿梭，純電駕駛，從容有餘。 混能長程 港車北上，油電協同，賦予您遠征的底氣。 高效節能 超低油耗表現，油價起伏中，您依然氣定神閒。 全新插電式混能 SUV - BYD SEALION 6 DM-i —— 即將登場，密切留意首發消息！ 敬請期待。 了解更多: https://bit.ly/20260421-sealion6teaser-fb 有關DM-i FAQ: BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
2025.09.05
比亞迪入股和諧汽車海外新能源 ICAR 公司
近日，全球最大新能源汽車品牌比亞迪已戰略投資和諧汽車海外新能源 ICAR 公司，以 4000 萬美元認購該公司約 10% 股份，成為該公司重要戰略股東。 此次投資是基於雙方堅實的合作基礎與戰略共識。自 2023 年 10 月雙方在海外開展戰略合作以來，和諧 ICAR 公司已在亞太、歐洲等 20 多個國家、地區成功建設並運營 100 家以上比亞迪網點，展現出卓越的國際化運營水平、高效的執行力和可持續盈利能力。 本次戰略入股，標志著雙方合作從業務層面邁向資本協同的新高度，充分體現比亞迪對和諧 ICAR 的認可與信任，也充分彰顯了比亞迪對合作夥伴的大力支持和合作共贏的理念。 投資完成後，比亞迪將賦能和支持和諧 ICAR，加快推進新能源海外發展戰略。和諧 ICAR 也將全面提升服務品質和運營效率，更好地在比亞迪全球發展戰略中發揮重要作用。雙方攜手，共啟新程，行穩致遠，為世界新能源汽車的發展做出重要貢獻，為全球綠色智能出行開創歷史新篇。
2025.02.19
2025年，比亞迪在全球新能源汽車市場份額排名第一
我們在2024年實現了每年300萬輛的銷售額，相比2022年的186萬輛，這是一個顯著的提升，標志著全球汽車行業迎來了一次歷史性的飛躍。作為新能源汽車領域的先鋒，比亞迪自豪地榮獲了2023年的全球銷售冠軍頭銜。我們深信，未來的汽車行業將朝著更加綠色、可持續的方向發展。比亞迪將繼續引領行業變革，為實現綠色出行的願景不懈努力。我們期待在2024年取得更大的成功，並為全球汽車行業的可持續發展做出更大的貢獻。
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2026.04.27
【比亞迪 x 和諧汽車】全新插電式混能 SUV - BYD SEALION 6 DM-i —— 即將登場！
想入油又得 ，想充電又得 一部車，兩種享受，實現里程自由！ 全新插電式混能 SUV - BYD SEALION 6 DM-i 插電式混能, 可油可電，定義自由 純電通勤 享受零排放的靜謐駕乘，日常市區穿梭，純電駕駛，從容有餘。 混能長程 港車北上，油電協同，賦予您遠征的底氣。 高效節能 超低油耗表現，油價起伏中，您依然氣定神閒。 全新插電式混能 SUV - BYD SEALION 6 DM-i —— 即將登場，密切留意首發消息！ 敬請期待。 了解更多: https://bit.ly/20260421-sealion6teaser-fb 有關DM-i FAQ: BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
2026.04.16
BYD DM-i 超級混能技術：常見問題全攻略 (FAQ)
想要電車的靜謐與節能，又擔心充電與續航力？比亞迪王牌 DM-i (Dual Mode intelligent) 技術正是為解決這些痛點而生。以下為你拆解常見問題： Q1：什麼是 DM-i 超級混能技術？ A： DM-i 是比亞迪研發的「插電式混能」系統。它與傳統油電車（HEV）最大的不同在於「以電為主，以油為輔」：大部分時間由電機驅動，引擎主要負責發電或在高速時輔助，帶來極致省油與接近純電的駕駛體驗。 Q2：DM-i 跟傳統油電車 (HEV) 有什麼分別？ A： 主要有兩大進化： 插電功能： DM-i 可以外接電源充電，實現真正的長距離純電行駛。 性能突破： 傳統油電以油為主，油耗較高；DM-i 以電為主，油耗較低，而且起步快、更安靜。 Q3：如果沒有時間充電，車子還能駕駛嗎？ A： 完全沒有問題。 這正是 DM-i 的優勢。即使不外接充電，系統也會透過引擎自動發電。在「低電量」的狀態下，它仍能保持超低耗油量，徹底消除里程焦慮。 Q4：DM-i 真的比油車慳錢嗎？ A： 是的。根據數據，DM-i 的綜合油耗表現極佳： 日常通勤： 使用純電模式，每公里成本極低。 長途行駛： 即使使用混能模式，其節油率也遠超同級傳統燃油車。 Q5：電池安全嗎？ A： 相對安全。DM-i 系統搭載了比亞迪專利的「刀片電池」。它通過了電池界最嚴苛的針刺測試，具備高安全性、長壽命與高密度的特點，為您的每一趟行程提供最強底氣。 Q6：這款技術適合香港環境嗎？ A： 極之適合。香港路窄燈位多，DM-i 在市區塞車時以電驅動，零排放且寧靜順滑；假日想去遠途郊遊，又無需改變習慣或更改行程；面對油價急升不定的時候，低油耗、高效能的優勢完全突顯，是現時最平衡的出行方案。 其他參考文章: 全新混能 BYD SUPER HYBRID DM-i System 簡介
2025.09.05
比亞迪入股和諧汽車海外新能源 ICAR 公司
近日，全球最大新能源汽車品牌比亞迪已戰略投資和諧汽車海外新能源 ICAR 公司，以 4000 萬美元認購該公司約 10% 股份，成為該公司重要戰略股東。 此次投資是基於雙方堅實的合作基礎與戰略共識。自 2023 年 10 月雙方在海外開展戰略合作以來，和諧 ICAR 公司已在亞太、歐洲等 20 多個國家、地區成功建設並運營 100 家以上比亞迪網點，展現出卓越的國際化運營水平、高效的執行力和可持續盈利能力。 本次戰略入股，標志著雙方合作從業務層面邁向資本協同的新高度，充分體現比亞迪對和諧 ICAR 的認可與信任，也充分彰顯了比亞迪對合作夥伴的大力支持和合作共贏的理念。 投資完成後，比亞迪將賦能和支持和諧 ICAR，加快推進新能源海外發展戰略。和諧 ICAR 也將全面提升服務品質和運營效率，更好地在比亞迪全球發展戰略中發揮重要作用。雙方攜手，共啟新程，行穩致遠，為世界新能源汽車的發展做出重要貢獻，為全球綠色智能出行開創歷史新篇。
2025.02.19
2025年，比亞迪在全球新能源汽車市場份額排名第一
我們在2024年實現了每年300萬輛的銷售額，相比2022年的186萬輛，這是一個顯著的提升，標志著全球汽車行業迎來了一次歷史性的飛躍。作為新能源汽車領域的先鋒，比亞迪自豪地榮獲了2023年的全球銷售冠軍頭銜。我們深信，未來的汽車行業將朝著更加綠色、可持續的方向發展。比亞迪將繼續引領行業變革，為實現綠色出行的願景不懈努力。我們期待在2024年取得更大的成功，並為全球汽車行業的可持續發展做出更大的貢獻。
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